【环球时报详细报谈】疫后大陆市集发展迅猛，不仅成为台媒口中台湾自行车产业的“救星”，更取代北好意思市集成为岛内自行车双雄无边集团和好意思利达工业股份有限公司的人人第二大销售市集。台媒直言快播小电影，台湾自行车产业高度依赖西洋市集的生态还是发生改造。

据台湾《工商时报》8月5日报谈，好意思利达默示，比年来大陆对中高级自行车的需求显明增多，好意思利达现在除了在深圳、山东、南通设厂外，为拓展大陆销售市集，还在大陆各地成就16家分公司，领有2000多家分销处。由于疫情技巧并未紧缩店数，疫后自行车销售量兑现“三级跳”。好意思利达的统计数据涌现，本年上半年大陆市集销量靠拢60万辆，年增1.5倍，大陆市集上半年营收占比还是达到四成，取代好意思国成为该公司的人人第二大市集，仅次于欧洲市集。法东谈主默示，好意思利达自本年第二季度以来，大陆销售量逐月翻倍增长，本年合座销售量有望达到120万辆，年增率预计跨越六成，有望助攻好意思利达本年营收由逆转正。

台湾另一家自行车大厂无边集团深耕大陆市集跨越20年，现在在大陆各地设有跨越3000家分销点，以针对不同消耗东谈主群的三大自有品牌捷安特、Liv和Momentumn，保管大陆自行车产业名轮番一的地位。报谈称，跟着大陆住户生存形态的飘零，无边集团在人人三大主力市集的营收占比也出现变化。欧洲市集在2020年至本年第一季度，营收占比保管在34%至40%。北好意思市集营收占比最高达22%，比年统共下滑，昨年跌到15%，本年第一季度更掉到11%。而大陆市集营收占比却从10%逐年攀升，昨年达到24%，本年第一季度进一步升迁到28%。法东谈主默示，受惠于大陆高阶产物销售的抓续强劲，预估无边本年上半年大陆营收占比将达三成以上，稳坐无边人人第二大销售市集。     

事实上，大陆市集掀翻户外贯通潮水也带动高阶车款抓续踏实增长。以无边高单价的弯把公路车为例，大陆销量从2022年的3.66万辆，昨年爆冲至19.26万辆，本年瞻望还会进一步增长。（程东）